有船东启用ChatGPT用于办公了
K Line在一份新闻稿中表示,此举旨在简化员工操作、鼓励利用技术、支持在安全的环境中实行职责和“激起员工的好奇心和尝试新事物的精神”。
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据了解,数字化与人工智能的融会为海运业带来了变革性的好处。数字化有益于简化运营,并通过实时监控、预测性保护和优化航线计划提高效力。人工智能技术通过数据驱动的洞察力改良决策,并使复杂的任务自动化,从而实现更安全、更可延续的航行。
但是,这些进步也带来了网络安全风险。连接性的增强使船舶面临潜伏的网络要挟,如数据泄漏、系统黑客攻击和勒索软件攻击等。确保采取强有力的网络安全措施对保护关键系统、保护敏感数据和保持不中断的海上作业相当重要。
K Line表示,AIplicity Chat已采取措施解决潜伏的数据泄漏问题,而且不会对输入的信息进行二次利用。它将交换的信息存储在Azure用户中的日本办事处内部网络中。该公司将数字化作为加强业务流程和提高企业价值的核心。
在过去两年中,K Line已利用人工智能来保持船上装备的良好状态,并致力于将人工智能利用到导航系统中(如图),是世界上投资最多开发船舶自主技术的公司之一。
目前,许多航运公司都在使用ChatGPT,研究怎么将该工具整合到平常运营中。
例如,P&O Maritime Logistics最近创建了一个由ChatGPT支持的人工智能安全助手,为团队成员提供健康和安全管理方面的支持。
运费平台Freightos最近就人工智能怎么改变物流业进行了一项调查。根据Freightos的调查结果,绝大多数(96%)物流专业人士表示,他们希望利用人工智能,其中14%已在使用或试行定价或客户服务自动化解决方案。超过一半的人认为这将改变全部行业。